防火卷簾兩側為什么要設置感溫探測器

在看火災自動報警系統平面圖過程中，如果仔細留意會發現，在有防火卷簾設計的圖紙中，不但有煙感，而且在防火卷簾的兩側會設計溫感，不但有溫感，而且還最少是兩只，是何緣故這么設計呢？這么做有什么好處呢？其實這么做是有規范規定的，而規范的內容往往都是經過科學論證的。規范的規定是這樣的：北京消防改造安裝

防火分區內任兩只獨立的感煙火災探測器或任一只專門用于聯動防火卷簾的感煙火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降至距樓板面 1.8m 處；任一只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降到樓板面；在卷簾的任一側距卷簾縱深 0.5m～5m 內應設置不少于 2 只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器。設置在疏散通道上的防火卷簾，主要用于防煙、人員疏散和防火分隔，因此需要兩步降落方式。防火分區內的任兩只感煙探測器或任一只專門用于聯動防火卷簾的感煙火災探測器的報警信號聯動控制防火卷簾下降至距樓板面 1.8m 處，是為保障防火卷簾能及時動作，以起到防煙作用，避免煙霧經此擴散，既起到防煙作用又可保證人員疏散。感溫火災探測器動作表示火已蔓延到該處，此時人員已不可能從此逃生，因此，防火卷簾下降到底，起到防火分隔作用。地下車庫車輛通道上設置的防火卷簾也應按疏散通道上設置的防火卷簾的設置要求設置。本條要求在卷簾的任一側離卷簾縱深 0.5m～5m內設置不少于2 只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器，是為了保障防火卷簾在火勢蔓延到防護卷簾前及時動作，也是為了防止單只探測器由于偶發故障而不能動作。